Christoph 62
Christoph 62 D-HYAK | |
|---|---|
| |
| Luftrettungszentrum Daten | |
Betreiber: | DRF Luftrettung (bis 03/2012: Elbe Helicopter, bis 12/2018: ADAC Luftrettung) |
Hubschraubertyp: | MBB/Kawasaki BK 117 bis Ende Mai 2017, seit Juni 2017 Airbus H145 |
Inbetriebnahme: | 1. September 1998 |
Standort: | LRZ Bautzen am dortigen Flugplatz |
Einsatzbereitschaft: | rund um die Uhr einsatzbereit; mit Rettungswinsche |
Besonderheiten: | Kooperation mit Bergwacht in der Sächsischen Schweiz |
Koordinaten: | 51° 6′ 58″ N, 14° 18′ 42,5″ O51.116114.3118 |
| Besatzung | |
Pilot: | ADAC Luftrettung, München |
Arzt: | Städtische Kliniken Dresden |
HEMS Technical Crew Member: | Städtische Kliniken Dresden Berufsfeuerwehr Dresden DRK Bautzen |
Christoph 62 ist der Funkrufname des Rettungshubschraubers der DRF Luftrettung, der für die Luftrettung in Ostsachsen zur Verfügung gestellt wurde.
Inhaltsverzeichnis
1 Station, Einsatz und Besetzung
2 Geschichte
3 Einsatzstatistik
4 Sonstiges
5 Weblinks
6 Einzelnachweise
Station, Einsatz und Besetzung |
Der Hubschrauber ist im Luftrettungszentrum Bautzen auf dem Flugplatz Bautzen stationiert. Er ist täglich rund um die Uhr in Einsatzbereitschaft. Er wird von der Leitstelle Hoyerswerda zu Rettungseinsätzen mit Notarztindikation alarmiert, wenn ein Notarzteinsatzfahrzeug (NEF) nicht rechtzeitig zur Verfügung steht oder die Art der Verletzung den Transport eines Patienten mittels Hubschrauber erforderlich macht.
Bei seinen Einsätzen ist Christoph 62 mit einem Piloten der DRF Luftrettung, einem Notarzt der Städtischen Kliniken Dresden und einem Notfallsanitäter der Städtischen Kliniken Dresden, Berufsfeuerwehr Dresden oder des DRK Bautzen besetzt. Dabei arbeiten grundsätzlich fünf feste Piloten, rund zehn Notärzte und sieben Rettungsassistenten im Wechsel, um eine ständige Alarmbereitschaft zu garantieren. Die Rettungsassistenten gehören zur Hubschrauberbesatzung (HEMS Technical Crew Member) und unterstützen den Piloten im Bereich der Kommunikation und Navigation, während der Notarzt juristisch gesehen ein Passagier ist.
Geschichte |
Der Luftrettungsstandort Bautzen am Flugplatz Bautzen wurde am 1. September 1998 in Betrieb genommen.
Zu Beginn des Jahres 1998 erteilte das Sächsische Staatsministerium des Inneren der Elbe Helicopter GmbH & Co. KG den Auftrag, den Stationsstandort Dresden durch ein neues Luftrettungszentrum in Bautzen zu ersetzen. Zunächst wurde der Betrieb mit Primär- und Sekundärflügen in der Landespolizeischule Sachsen aufgenommen. Da die meisten Verlegungsflüge bisher von Dresden aus geführt wurden, war der Standort in Bautzen lange Zeit umstritten.
Diese Zweifel konnten durch die Einsatzzahl von 239 Primäreinsätzen im ersten Jahr in Bautzen beseitigt werden.
Am 1. September 2000 wurde das seit 1999 gebaute neue Luftrettungszentrum in Betrieb genommen. Nach der Übernahme der Elbe Helicopter durch den ADAC im Jahr 2002 wurden auch das gesamte Personal und die Hubschrauber MBB/Kawasaki BK 117 und Bo 105 übernommen. Seit 2002 werden auch Bergrettungseinsätze mit Fixtau in der Sächsischen Schweiz und im Zittauer Gebirge durchgeführt. Dabei kam der Rettungshubschrauber im Jahr 2003 zwölfmal zum Einsatz. 2002 unterstützte der Christoph 62 dann auch die Dresdner Rettungsteams beim Hochwassereinsatz. Zum 1. April 2012 übernahm die ADAC Luftrettung den Betrieb von der Elbe Helicopter.
Im August 2018 wurde bekannt, dass die DRF Luftrettung im Rahmen der turnusmäßigen Neuausschreibung und Vergabe der Luftrettung im Freistaat Sachsen, ab Januar 2019 die Luftrettung in der Oberlausitz übernehmen und somit die ADAC Luftrettung als Betreiber des Christoph 62 ablösen wird.[1] Dies geschah im Januar 2019 planmäßig.
Einsatzstatistik |
| Jahr | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Einsätze | 851 | 868 | 824 | 841 | 845 | 888 | 925 | 938 | 974 | 1007 | 1097 | 1040 | 1060 | 1259 | 1169 | 1070 |
Sonstiges |
Der Name Christoph geht auf den heiligen Christophorus zurück, den Schutzpatron der Reisenden. Nach ihm tragen alle deutschen Rettungshubschrauber den BOS-Funk-Rufnamen Christoph, gefolgt von einer Nummer bei Rettungshubschraubern und einer Bezeichnung zum Standort bei Intensivtransporthubschraubern.
Weblinks |
- Informationen zu Christoph 62
- Informationen zur Elbe Helicopter
Einzelnachweise |
↑ Oberlausitzer Flugrettung wird jetzt rot-weiß. In: sz-online.de. Sächsische Zeitung, 19. August 2018, abgerufen am 16. September 2018.
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