Route nationale 184






Gnome-applications-utilities.svg

Zeichen 330 - Autobahn, StVO 1992.svg
Qualitätssicherung des WikiProjekts Straßen


Dieser Artikel wurde aufgrund von inhaltlichen Mängeln auf der Qualitätssicherungsseite des WikiProjekts Straßen eingetragen. Dies geschieht, um die Qualität der Artikel aus dem Themengebiet Straßen auf ein akzeptables Niveau zu bringen. Bitte hilf mit, die inhaltlichen Mängel dieses Artikels zu beseitigen, und beteilige dich bitte an der Diskussion!
























Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/FR-N
Route nationale 184 in Frankreich

N 184
Basisdaten
Betreiber:
Gesamtlänge:
 11 + 18 km

Regionen:

Île-de-France


Straßenverlauf
Historischer Streckenverlauf bis 1973 mit heutigen Bezeichnungen
Département Yvelines

Straße
als D 186
Ortschaft

Versailles D 10 (ehemals N 10)
D 185 (ehemals N 185) / D 186 (ehemals N 186)
D 938 (ehemals N 838)
Ortschaft
Le Chesnay in Le Chesnay-Rocquencourt D 321 (ehemals N 311A)
Ortschaft
Rocquencourt in Le Chesnay-Rocquencourt D 307 (ehemals N 307)
Straße
als N 186
Kreuzung

D 386 (ehemals N 184A)
Ortschaft
Louvenciennes VC (ehemals N 184B)
Kreuzung

D 386 (ehemals N 184A)
Ortschaft
le Port-Marly N 13 / D 113 (ehemals N 13)
via N 13

Ortschaft

Saint-Germain-en-Laye N 13 / D 190 (ehemals N 190)
Straße
als D 284
Ortschaft

Forêt de Saint-Germain
Straße
als N 184
Kreuzung

D 308 (ehemals N 308)
Straße
als VC
Ortschaft

Conflans-Sainte-Honorine
Département Val-d'Oise

Straße
als D 984
Ortschaft
Eragny-sur-Oise
Ortschaft

Saint-Ouen-l'Aumône D 14 (ehemals N 14)




Die N184 ist eine französische Nationalstraße, die 1824 zwischen Versailles und Saint-Ouen-l'Aumône festgelegt wurde. Sie bestand aus zwei Teilen, die durch die N13 getrennt waren. Ihre Gesamtlänge betrug 29 Kilometer. 1978 übernahm die N186 den Abschnitt zwischen Versailles und Port-Martly, außerdem wurde die N184 über die Trassen der N184C, N184D und N322D geführt. 1984 erfolgte die Verlängerung der Schnellstraße bis Frépillon und 1985 bis zur N1 bei L'Isle-Adam. Der Abschnitt zwischen der A115 und dem Abzweig der Francilienne wird künftig Teil dieser werden.




Inhaltsverzeichnis






  • 1 N184a


  • 2 N184b


  • 3 N184c


  • 4 N184d


  • 5 Weblinks





N184a |





















Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/FR-N
Route nationale 184A in Frankreich

N 184A
Basisdaten
Betreiber:
Gesamtlänge:
 2 km

Regionen:

Île-de-France


Straßenverlauf
Historischer Streckenverlauf bis 1973 mit heutigen Bezeichnungen
Département Yvelines

Straße
als D 386
Kreuzung

N 186 (ehemals N 184)
Ortschaft

Marly-le-Roi
Kreuzung

N 186 (ehemals N 184)




Die N184A war ein Seitenast der N184, der westlich von Louvenciennes parallel zu dieser verlief. Ihre Länge betrug 2 Kilometer. 1973 wurde sie in N386 umgenummert und 1991 abgestuft.



N184b |





















Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/FR-N
Route nationale 184B in Frankreich

N 184B
Basisdaten
Betreiber:
Gesamtlänge:
 ~1 km

Regionen:

Île-de-France


Straßenverlauf
Historischer Streckenverlauf bis 1973 mit heutigen Bezeichnungen
Département Yvelines

Straße
als VC
Ortschaft
Louveciennes N 186 (ehemals N 184)
Ortschaft

Château de Madame du Barry




Die N184B war ein Seitenast der N184, der in Louveciennes von dieser abzweigte und zum Château de Madame du Barry führte. Sie wurde 1969 zur Kommunalstraße (Avenue Saint-Martin) abgestuft.



N184c |


Die N184C entstand aus einem Teil der N184, als diese 1960 nördlich und westlich um Saint-Germain-en-Laye herum auf die N13 geführt wurde. 1973 wurde sie in N284 umgenummert und 1991 zur D284 abgestuft.



N184d |


Die N184D war eine französische Nationalstraße, die 1974 als Schnellstraße von der N184 an der Seinebrücke bei Conflans-Sainte-Honorine erstellt wurde und zur Anschlussstelle 7 der A15 verlief. Fortsetzung fand sie in der N322D. 1978 wurde sie in N184 umgenummert.



Weblinks |



  • Route nationale française auf WikiSara, eine Auflistung aller Nationalstraßen (französisch)

.mw-parser-output div.BoxenVerschmelzen{border:1px solid #AAAAAA;clear:both;font-size:95%;margin-top:1.5em;padding-top:2px}.mw-parser-output div.BoxenVerschmelzen div.NavFrame{border:none;font-size:100%;margin:0;padding-top:0}

.mw-parser-output div.NavFrame{border:1px solid #A2A9B1;clear:both;font-size:95%;margin-top:1.5em;min-height:0;padding:2px;text-align:center}.mw-parser-output div.NavPic{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.NavHead{background-color:#EAECF0;font-weight:bold}.mw-parser-output div.NavFrame:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.NavFrame+div.NavFrame,.mw-parser-output div.NavFrame+link+div.NavFrame{margin-top:-1px}.mw-parser-output .NavToggle{float:right;font-size:x-small}


00V Derzeitige Nationalstraßen in Frankreich


001–099

Voie Sacrée •
N 1 •
N 2 •
N 3 •
N 4 •
N 5 •
N 6 •
N 7 •
N 9 •
N 10 •
N 11 •
N 12 •
N 13 •
N 14 •
N 15 •
N 17 •
N 19 •
N 19J •
N 20 •
N 21 •
N 22 •
N 24 •
N 25 •
N 27 •
N 28 •
N 31 •
N 33 •
N 36 •
N 37 •
N 41 •
N 42 •
N 43 •
N 44 •
N 47 •
N 49 •
N 51 •
N 52 •
N 57 •
N 58 •
N 59 •
N 61 •
N 61A •
N 65 •
N 66 •
N 67 •
N 70 •
N 77 •
N 79 •
N 80 •
N 82 •
N 83 •
N 85 •
N 86 •
N 87 •
N 88 •
N 89 •
N 94 •
N 98

100–199

N 100 •
N 102 •
N 104 •
N 105 •
N 106 •
N 109 •
N 112 •
N 113 •
N 116 •
N 118 •
N 118A •
N 118B •
N 122 •
N 123 •
N 124 •
N 125 •
N 126 •
N 129 •
N 134 •
N 135 •
N 136 •
N 137 •
N 138 •
N 141 •
N 142 •
N 145 •
N 147 •
N 149 •
N 150 •
N 151 •
N 154 •
N 157 •
N 158 •
N 159 •
N 162 •
N 164 •
N 165 •
N 166 •
N 171 •
N 174 •
N 175 •
N 176 •
N 182 •
N 184 •
N 186 •
N 186A •
N 186B •
N 188 •
N 191 •
N 192 •
N 194

200–999

N 201 •
N 202 •
N 205 •
N 216 •
N 221 •
N 224 •
N 225 •
N 227 •
N 230 •
N 237 •
N 244 •
N 248 •
N 249 •
N 250 •
N 254 •
N 265 •
N 274 •
N 282 •
N 296 •
N 301 •
N 306 •
N 314 •
N 315 •
N 316 •
N 320 •
N 324 •
N 330 •
N 337 •
N 338 •
N 346 •
N 353 •
N 356 •
N 363 •
N 385 •
N 388 •
N 401 •
N 406 •
N 410 •
N 416 •
N 425 •
N 431 •
N 440 •
N 441 •
N 444 •
N 446 •
N 449 •
N 486 •
N 488 •
N 489 •
N 520 •
N 524 •
N 532 •
N 537 •
N 542 •
N 543 •
N 568 •
N 569 •
N 572 •
N 580 •
N 814 •
N 844

ab 1000

N 1007 •
N 1013 •
N 1014 •
N 1019 •
N 1021 •
N 1029 •
N 1031 •
N 1043 •
N 1050 •
N 1075 •
N 1083 •
N 1104 •
N 1113 •
N 1134 •
N 1135 •
N 1141 •
N 1154 •
N 1338 •
N 1547 •
N 1569 •
N 2028 •
N 2043 •
N 2057 •
N 2162 •
N 2249 •
N 2537


Portal Straßen • WikiProjekt Straßen






00V Ehemalige Nationalstraßen in Frankreich


100–199

N 100A •
N 100B •
N 100C •
N 101 •
N 102A •
N 102B •
N 103 •
N 103A •
N 104A •
N 106A •
N 106B •
N 107 •
N 107Bis •
N 108 •
N 110 •
N 110A •
N 111 •
N 112A •
N 113A •
N 113B •
N 113D •
N 114 •
N 115 •
N 115A •
N 116A •
N 117 •
N 117A •
N 119 •
N 120 •
N 121 •
N 124E •
N 125A •
N 125B •
N 125C •
N 127 •
N 128 •
N 130 •
N 131 •
N 132 •
N 133 •
N 134Bis •
N 134Bis A •
N 135A •
N 137A •
N 137B •
N 137C •
N 137D •
N 137E •
N 137Bis •
N 138R •
N 138Bis •
N 138Ter •
N 139 •
N 140 •
N 140A •
N 141A •
N 141B •
N 141C •
N 141D •
N 141E •
N 143 •
N 144 •
N 146 •
N 148 •
N 148Bis •
N 149Bis •
N 149Bis A •
N 151Bis •
N 152 •
N 152A •
N 152Bis •
N 153 •
N 154A •
N 155 •
N 155A •
N 156 •
N 159Bis •
N 160 •
N 160A •
N 160Bis •
N 161 •
N 161Bis •
N 162A •
N 162Bis •
N 163 •
N 163Bis •
N 164Bis •
N 165A •
N 166A •
N 167 •
N 167A •
N 168 •
N 168A •
N 169 •
N 170 •
N 172 •
N 173 •
N 177 •
N 177E •
N 178 •
N 178Bis •
N 179 •
N 180 •
N 180A •
N 180B •
N 181 •
N 182A •
N 182B •
N 182Bis •
N 183 •
N 184A •
N 184B •
N 184C •
N 184D •
N 185 •
N 187 •
N 187A •
N 189 •
N 189A •
N 190 •
N 190A •
N 191A •
N 191B •
N 193 •
N 193A •
N 193B •
N 195 •
N 196 •
N 196A •
N 196B •
N 196C •
N 196D •
N 196Bis •
N 197 •
N 198 •
N 198A •
N 198B •
N 199 •
N 199A

200–299

N 200 •
N 201A •
N 202A •
N 202Bis •
N 202Et •
N 203 •
N 203A •
N 203B •
N 204 •
N 204A •
N 204B •
N 206 •
N 206A •
N 207 •
N 207A •
N 208 •
N 208A •
N 209 •
N 209A •
N 210 •
N 211 •
N 211A •
N 212 •
N 213 •
N 214 •
N 215 •
N 217 •
N 218 •
N 219 •
N 220 •
N 222 •
N 223 •
N 226 •
N 227A •
N 227B •
N 232 •
N 233 •
N 235 •
N 238 •
N 247 •
N 251 •
N 252 •
N 258 •
N 260 •
N 263 •
N 264 •
N 266 •
N 268 •
N 269 •
N 270 •
N 271 •
N 273 •
N 276 •
N 279 •
N 283 •
N 284 •
N 285 •
N 286 •
N 287 •
N 288 •
N 291 •
N 296A


1–99 • 300–499 • 500–699 • 700–999 • ab 1000
Portal Straßen • WikiProjekt Straßen










-

Popular posts from this blog

Transaction terminated running SELECT on secondary AG group

Image
1 Using SQL Server 2016, Always-On Running a simple SELECT on a table within a secondary Availability Group. select distinct some_column from some_table oo (nolock) inner join some_other_ ss (nolock) on ss.some_column= oo.some_other_column SSMS eventually sends back this error: Msg 3948, Level 16, State 2, Line 14061 The transaction was terminated because of the availability replica config/state change or because ghost records are being deleted on the primary and the secondary availability replica that might be needed by queries running under snapshot isolation. Retry the transaction. The same SELECT with (NOLOCK) works fine on the primary AG. With or without the NOLOCK it fails most of the time 9/10 and sometimes executes correctly but that's rare. No changes were made to the ...
Read more

Köttigit

Image
Köttigit Büscheliges Mineral-Aggregat aus weißen, nadeligen Köttigitkristallen; Fundort: Grube Silbereckle, Reichenbach, Lahr/Schwarzwald, Baden-Württemberg (Sichtfeld 8 mm) Allgemeines und Klassifikation Andere Namen Zinkarseniat Chemische Formel Zn 3 [AsO 4 ] 2 ·8H 2 O [1] Mineralklasse (und ggf. Abteilung) Phosphate, Arsenate und Vanadate System-Nr. nach Strunz und nach Dana 8.CE.40 (8. Auflage: VII/C.13) 40.03.06.05 Kristallographische Daten Kristallsystem monoklin Kristallklasse; Symbol monoklin-prismatisch; 2/ m Raumgruppe C 2/ m (Nr. 12) Vorlage:Raumgruppe/12 Gitterparameter a  = 10,24 Å; b  = 13,41 Å; c  = 4,76 Å β  = 105,2° [1] Formeleinheiten Z  = 2 [1] Häufige Kristallflächen {010}, {201}, Physikalische Eigenschaften Mohshärte 2 bis 3 [2] Dichte (g/cm 3 ) gemessen: 3,33; berechnet: 3.24 [2] Spaltbarkeit vollkommen nach {010} [2] Bruch; Tenazität faserig [3] ...
Read more

Was Earth closer to Europa on 1983-11-25 or 1985-07-22?

Image
4 xkcd #2003: gives a humorous line of succession to the United States presidency. The comic's title text, found by hovering over the comic, states that a tie is broken by whoever was closest to the surface of Europa when they were born. The only potential tie on the list occurs in item #19. It states the "champion" of the Nathan's Hot Dog Eating contest, but does not specify the men's or women's champion. At the time of the comic's publication, the men's champion was Joey Chestnut (born 1983-11-25) and the women's champion was Miki Sudo (Wikipedia gives only 1985 as her year of birth, but famousbirthdays.com claims July 22). Both were ineligible to hold the presidency at the time of publication due to not meeting the minimum age requirement of 35. But supposing they bo...
Read more