Dieser Artikel beschreibt die französische Straße; zu der madagassischen siehe Route nationale 2 (Madagaskar), zu der luxemburgischen siehe Route nationale 2 (Luxemburg).
Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/FR-N
Route nationale 2 in Frankreich
N 2
Basisdaten
Betreiber:
Gesamtlänge:
203,5 km
Regionen:
Île-de-France
Hauts-de-France
Straßenverlauf
bis 2006
Département Paris
als VC
(Paris Notre Dame)
Paris Gare de l’Est VC (ehemals N 1)
Paris Rue Louis Blanc VC (ehemals N 3)
Porte de la Vilette (Boulevard périphérique)
Département Seine-Saint-Denis
als RNIL 2 (ehemals N 2)
Aubervilliers / Pantin
La Courneuve RNIL 186 (ehemals N 186)
Le Bourget
Le Blanc-Mesnil
bis 1970/73(Originaltrasse)
als RNIL 17
Département Val-d’Oise
als D 317
D 370 (ehemals N 370)
D 317 (ehemals N 17)
als D 902
Roissy-en-France
heutiges Flughafengelände (Charles-de-Gaulle)
Département Seine-et-Marne
heutiges Flughafengelände (Charles-de-Gaulle)
als D 401
le Mesnil-Amelot
Villeneuve-sous-Dammartin
Longperrier D 404 (ehemals N 371)
Dammartin-en-Goële
D 401 (ehemals N 331)
als N 2
bis 2006(N2Bis bis 1978)
als RNIL 2 (ehemals N 2bis)
RNIL 17 (ehemals N 17)
Le Blanc-Mesnil
Aulnay-sous-Bois
RNIL 370 (ehemals N 370) & D 44
RNIL 370 (ehemals N 370) & D 401
(N2Bis bis 1978)
als N 2
(3)
Francilienne ()
als
(4)
Villepinte
Département Seine-et-Marne
als N 2
(5)
N 1104D 212
(7)
Saint-Mard D 404 (ehemals N 371)
(8)
Dammartin-en-Goële D 401 (ehemals N 331)
als N 2
Département Oise
Lagny-le-Sec
Le Plessis-Belleville N 330
Silly-le-Long
Nanteuil-le-Haudouin-sud
Nanteuil-le-Haudouin-nord
Péroy-les-Gombries
Boissy-Lévignen
Lévignen-sud
Lévignen-nord
Gondreville
Vaumoise D 1324 (ehemals N 324)
La Sucrerie
Vauciennes
Département Aisne
Villers-Cotterêts-ouest D 231 (ehem. N 2)
Villers-Cotterêts-nord-ouest D 973
Villers-Cotterêts-nord
Villers-Cotterêts-est D 231 (ehem. N 2)
Montgobert
Dommiers
Vauxbuin
Soissons N 31
Belleu D 1
Belleu
Villeneuve-Saint-Germain N 31
Bucy-le-Long D 925 (ehem. N 325)
Crouy-sud
Crouy-nord D 302 (ehem. N 2)
Laffaux
Chavignon
Urcel
Étouvelles
Chivy-lès-Étouvelles
als D 5 & D 51durch
Laon D 181 (ehem. N 44) D 967 (ehem. N 367) / D 977 (ehem. N 377)
Chambry
Froidmont
Marle D 946 (ehem. N 45 & N 46)
Thiernu
Lugny
Gercy
Vervins D 960 (ehem. N 360) / D 963 (ehem. N 363) D 966 (ehem. N 366)
Fontaine-lès-Vervins
Étréaupont
Froidestrées
La Capelle-en-Thiérache D 1029 (ehem. N 30) / D 1043 (ehem. N 39)
La Flamengrie
Département Nord
Larouillies
als D 2602durch
Étrœungt D 964 (ehem. N 364) / D 965 (ehem. N 365)
Avesnes-sur-Helpe D 951 (ehem. N 351) / D 962 (ehem. N 362)
Bas-Lieu
D 962 (ehemals N 362)
als D 602
Louvroil
Maubeuge D 649 & D 936 (ehem. N 49) / D 959 (ehem. N 359)
als N 2
Bettignies
Grenzübergang Frankreich - Belgien
Weiter auf
Die Route nationale 2, kurz N2 oder RN 2, ist eine französische Nationalstraße, die 1824 aus der Route impériale 2 entstanden ist. Die Straße verlief bis 2006 von der Abfahrt Porte de la Villette des Boulevard périphérique bis zur belgischen Grenze bei Bettignies. Ihre Länge betrug 229 Kilometer.
Grenze zu Belgien
Die Straße verläuft heute von der Carrefour Jean Monnet in Aulnay-sous-Bois, nordöstlich von Paris, bis zur belgischen Grenze bei Bettignies. An der Grenze setzt sie sich seit den 1980er Jahren als belgische Nationalstraße 6 nach Brüssel fort, zuvor mit gleichem Ziel trug sie als Nummer die 7. Bei dieser Fortsetzung handelt es sich um die Trasse der ehemaligen Route impériale 2.
1970 erfolgte durch den Bau des Flughafens Paris-Charles-de-Gaulle eine Streckenunterbrechung, die ab 1974 durch die N2Bis überbrückt wurde. Diese wurde 1978 in die N2 integriert. Die N17 übernahm 1973 bis zum Abzweig der N2Bis die Trasse der N2 und die beiden durch den Flughafen getrennten Restabschnitte wurden zu Départementstraßen. Südlich von Maubeuge wird die Umgehungsstraße als Schnellstraße Richtung Avesnes verlängert. Dabei wird die Originaltrasse parallel dazu abgestuft.
Inhaltsverzeichnis
1N2E
2N2Bis
3N2002
4Weblinks
N2E |
Die N2E entstand 1953 aus der Ortsdurchfahrt der N2 durch Laon, als diese auf die neu errichtete Ostumgehung verlegt wurde. Sie wurde schon 1956 zu den Départementstraßen 5 und 51 abgestuft.
N2Bis |
Die N2Bis entstand zwischen 1974 und 1977 als Schnellstraße zwischen der N2 in Le Bourget und der N2 nordöstlich von Dammartin-en-Goële. Sie wurde 1978 in die durch den Bau des Flughafens Charles-de-Gaulle unterbrochene N2 integriert. 1990 wurde der Abschnitt zwischen Villepinte und Mitry-Mory von der Francilienne (A104) übernommen.
N2002 |
Die N2002 war die Nummer von zwei Seitenästen der N2. Erstmals tauchte sie 1976 auf der alten Ortsdurchfahrt von Etrœungt, da die N2 im Zuge der Eröffnung der Umgehungsstraße östlich um den Ort auf diese verlegt wurde. Sie wurde 2006 zur D2602. Die zweite N2002 tauchte 2005 in Maubeuge auf. Dort wurde eine westliche Umfahrung in Betrieb genommen. Ebenso seit 2006 abgestuft, trägt sie heute die Nummer D602.
Weblinks |
Route nationale française auf WikiSara, eine Auflistung aller Nationalstraßen
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00VEhemalige Nationalstraßen in Frankreich
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Ronny Ackermann Nation Deutschland Deutschland Geburtstag 16. Mai 1977 Geburtsort Bad Salzungen, DDR Größe 184 cm Gewicht ca. 69 kg Beruf Hauptfeldwebel bei der Bundeswehr Karriere Verein Rhöner WSV Dermbach Status zurückgetreten Karriereende 16. März 2011 Medaillenspiegel Olympische Medaillen 0 × 3 × 0 × WM-Medaillen 4 × 4 × 1 × Olympische Winterspiele 0 Silber 0 Salt Lake City 2002 Sprint 0 Silber 0 Salt Lake City 2002 Team 0 Silber 0 Turin 2006 Team Nordische Skiweltmeisterschaften 0 Bronze 0 Lahti 2001 Einzel 0 Gold 0 Val di Fiemme 2003 Einzel 0 Silber 0 Val di Fiemme 2003 Sprint 0 Silber 0 Val di Fiemme 2003 Team 0 Gold 0 Oberstdorf 2005 Einzel 0 Gold 0 Oberstdorf 2005 Sprint 0 Silber 0 Oberstdorf 2005 Team 0 Gold 0 Sapporo 2007 Einzel 0 Silber 0 Sapporo 200...
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I dropped a large table (80G) Friday morning and got a crash: InnoDB: ###### Diagnostic info printed to the standard error stream 2019-04-19T18:48:55.445507Z 0 [ERROR] [MY-012872] [InnoDB] Semaphore wait has lasted > 37617336 seconds. We intentionally crash the server because it appears to be hung.[FATAL] Semaphore wait has lasted > 600 seconds. We intentionally crash the server because it appears to be hung. 2019-04-19T18:48:55.445541Z 0 [ERROR] [MY-013183] [InnoDB] Assertion failure: ut0ut.cc:625 thread 140252955932416 InnoDB: We intentionally generate a memory trap. InnoDB: Submit a detailed bug report to http://bugs.mysql.com. InnoDB: If you g...
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