Metro-Tyler
| Metro-Tyler | |
|---|---|
Rechtsform | Ltd. |
Gründung | 1921 |
Auflösung | 1923 |
Sitz | London, Vereinigtes Konigreich  Vereinigtes Königreich |
Branche | Automobilhersteller |
Die Metro-Tyler Ltd. war ein britischer Automobilhersteller in London. Zwischen 1921 und 1923 wurden dort Cyclecars[1][2] gebaut.
Der Metro-Tyler 5/6 hp wurde 1921 vorgestellt und besaß einen luftgekühlten Zweitakt-Zweizylindermotor mit 0,55 l Hubraum. Der Radstand betrug 2438 mm.
1922 wurde der Motor durch einen seitengesteuerten Viertaktmotor mit gleicher Zylinderanzahl und 0,7 l Hubraum ersetzt.
1923 zeigte sich, dass es für den allzu einfachen Wagen trotz den geringen Kaufpreises zu wenig Kunden gab. Die Firma musste ihre Tore schließen.
Modelle |
Modell | Bauzeitraum | Zylinder | Hubraum | Radstand |
|---|---|---|---|---|
| 5/6 hp | 1921–1922 | 2 Reihe | 550 cm³ | 2438 mm |
| 5/6 hp | 1922–1923 | 2 Reihe | 690 cm³ | 2438 mm |
Literatur |
- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- Nick Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Volume 2 G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch)
- David Culshaw & Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing plc. Dorchester (1999). ISBN 1-874105-93-6
Einzelnachweise |
↑ Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
↑ The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. 2001.
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