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Der Ford Anglia war ein Wagen der unteren Mittelklasse, der von 1940 bis 1967 von Ford/England produziert wurde.

Modelle |

Nacheinander gab es die folgenden Anglia-Modellgenerationen:

• 1940–1948 Anglia E04A


• 1948–1953 Anglia E494A


• 1953–1959 Anglia 100E und 101E


• 1959–1967 Anglia 105E

Der dreitürige Kombi des Anglia 100E hieß Ford Escort, hatte aber mit dem bekannten Nachfolger des Anglia ab 1968, dem Ford Escort, außer dem Namen nichts gemein.

Der Anglia 105E war in vielerlei Hinsicht ein innovativer PKW. Die auffällige Karosserieform mit einem überhängenden Heckfenster war auf eine optimale Raumausnutzung und gute Sichtverhältnisse ausgelegt sowie recht strömungsgünstig. Die Türen waren für einen Zweitürer damaliger Zeit ungewöhnlich breit und ermöglichten einen bequemen Einstieg auch auf die hinteren Plätze. Auch bekam er einen völlig neuen OHV-Motor, der extrem kurzhubig war (80,96 × 48,41 mm).^[1] Die „Kent“-Motorengeneration wurde im Ford Fiesta bis 2001 weiterverwendet. Der Nachfolger war 1968 der ebenfalls von Ford/England entwickelte Ford Escort, der, anders als der Anglia, auch im deutschen Programm angeboten wurde.

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  Ford Anglia E494A (1948–1953)
  

  
  

  
  


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  Ford Anglia 100E (1953–1959)
  

  
  

  
  


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  Ford Escort 100E (1955–1959)
  

  
  

  
  


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  Ford Anglia 105E (1959–1967)
  

  
  

  
  


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  Ford Anglia 105E Estate (1959–1967)
  

  
  

  
  

Kastenwagen |

Basierend auf dem Anglia wurden Kastenwagen unter der Marke Fordson (ab 1950 Ford Thames) gefertigt mit Nutzlast von 250 kg (5 cwt).

• 1945–1948 Fordson E04C


• 1948–1954 Fordson E494C, ab 1950 Ford Thames E494C
  


• 1954–1961 Ford Thames 300E
  


• 1961–1968 Ford Thames 307E (als 5-cwt- und 7-cwt-Version)

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  Fordson E04C
  

  
  

  
  


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  Fordson E494C
  

  
  

  
  


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  Ford Thames 300E
  

  
  

  
  


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  Ford Thames 307E
  

  
  

  
  

In Italien: Ford Anglia Torino |

Anglia Torino 105E

Anglia Torino 105E

Die italienische Ford-Niederlassung entwickelte mit der Plattform des 105E Saloon den Anglia Torino 105E, dessen Karosserie Giovanni Michelotti gestaltet hatte. Gebaut wurden etwa 10000 der Wagen von 1964 bis 1967 bei OSI (Officine Stampaggi Industriali) und in Italien, Belgien, den Niederlanden und Luxemburg verkauft.

Trivia |

Der Anglia wurde wieder durch das Buch Harry Potter und die Kammer des Schreckens bekannt, in dem ein verhexter und fliegender Anglia 105E in Erscheinung tritt. In der britischen Kinderausgabe des Buches ist der Anglia 105E auch auf dem Bucheinband abgebildet. Auch in der entsprechenden Verfilmung ist ein fliegender Anglia zu sehen. Von Corgi gibt es ein entsprechendes Modell.

Weblinks |

• 
   Commons: Ford Anglia E494A – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien


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   Commons: Ford Anglia 100E / 101E – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien


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   Commons: Ford Anglia 105E – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise |

1. 
   ↑ Englischer Einliter-PKW. In: Kraftfahrzeugtechnik 06/1961, S. 252.