Vryjdfkk

Amagi

Amagi 1944

Schiffsdaten Flagge Japan Japan Schiffstyp Flugzeugträger Klasse Unryū-Klasse Bauwerft Marinewerft in Nagasaki Kiellegung 1. Oktober 1942 Stapellauf 15. Oktober 1943 Indienststellung 10. August 1944 Verbleib Am 27. Juli 1945 durch einen Luftangriff bei Kure versenkt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 227,35 m (Lüa) Breite Flugdeck: 27 m Tiefgang max. 7,76 m Verdrängung Standard: 17.480 ts normal: 20.450 ts   Besatzung 1.500

Maschinenanlage Maschine 8 Kampon Dampfkessel 4 Dampfturbinen Maschinen- leistung 152.000 PSw(113.000 kW) Höchst- geschwindigkeit 34 kn (63 km/h) Propeller 4

Bewaffnung Flugabwehrartillerie 6 × 2 12,7-cm-L/40 Typ 89 21 × 3 25-mm-L/60 Typ 96 30 × 1 Typ-96-25-mm-Kanone Panzerung Gürtelpanzer: 2 × 25 mm Panzerdeck: 25 mm

Ausstattung Flugdeckabmessungen 216,9 m × 27 m Flugzeugkapazität 57 und 9 Reserve

Die Amagi (jap. 天城) war ein, nach dem Vulkan Amagi („Himmlisches Schloss“) benannter Flugzeugträger, der kaiserlich japanischen Marine während des Zweiten Weltkriegs. Er sollte nicht mit dem gleichnamigen Flugzeugträger Amagi verwechselt werden, der noch während des Baus durch das große Kanto-Erdbeben zerstört wurde.

Die Amagi wurde von Mitsubishi in der Marinewerft von Nagasaki gebaut. Als zweites Schiff der Unryū-Klasse basierte ihr leichtes Baudesign ebenfalls auf den Flugzeugträgern der Hiryū-Klasse.

Ein eigenes Bordflugzeuggeschwader kam nie an Bord. Vorgesehen waren Mitsubishi A6M8 "Zero" Jagdflugzeuge, Aichi B7A "Ryusei" Torpedobomber/Sturzbomber und Nakajima C6N Aufklärungsflugzeuge.

Die Amagi halb gekentert nach amerikanischen Luftangriffen im Juli 1945 (Aufnahme August 1946)

Das Schiff wurde im August 1944 in Dienst gestellt, übernahm aber nie andere Aufgaben als die Luftverteidigung im Raum Kure, wo es am 27. Juli 1945 bei einem Luftangriff versenkt wurde. Ende 1946 wurde es gehoben und im folgenden Jahr abgewrackt.

Kommandanten |

Siehe auch |

• Liste historischer Flugzeugträger (Japan)