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Piper PA-12 Super Cruiser
Piper PA-12 Super Cruiser
Typ:	Leichtflugzeug
Entwurfsland:	Vereinigte Staaten 48 Vereinigte Staaten
Hersteller:	Piper Aircraft Corporation
Erstflug:	Dezember 1945
Indienststellung:	1946
Stückzahl:	3760

Die PA-12 Super Cruiser ist ein einmotoriges Leichtflugzeug des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Piper Aircraft Corporation.

Geschichte |

Die PA-12 absolvierte 1945 den Erstflug und erlangte im Februar 1946 Serienreife.

Hergestellt wurden insgesamt 3760 Stück, davon auch Varianten als Wasserflugzeug, welche heute noch vor allem als Buschflugzeug Verwendung finden. Die PA-12 ist in Deutschland relativ selten, deshalb sind gut erhaltene gebrauchte Exemplare, ähnlich wie bei der PA-18, sehr gefragt.

Konstruktion |

Die PA-12 ist der Nachfolger der Piper J-5 und besitzt nur geringfügige optische Änderungen. Die Maschine ist eine dreisitzige Version der Spornrad-Serie von Piper mit Lycoming-Vergaser-Boxermotoren von 125 PS Leistung und später auch stärkeren Motoren. Der Flugzeugrumpf und die Flügelflächen sind mit Gewebe überzogen. Sie ist der Super Cub PA-18 ähnlich, aber auf Grund der größeren Masse der PA-12 etwas träger im Steuerverhalten. Die Piper PA-14 ist die viersitzige Variante dieses Flugzeugs.

Trivia |

Zwei modifizierte Exemplare des Typs erlangten Berühmtheit, als im Dezember 1947 Major Clifford Evans und Major George Truman, zwei Offiziere der US Air Force, in vier Monaten die Welt erfolgreich umrundeten, der erste Versuch mit Flugzeugen dieser Klasse.^[1]

Technische Daten |

Dreiseitenansicht

Piper PA-12 Super Cruiser umgerüstet auf Schwimmern auf dem Stavsjön in Schweden

Piper PA-12-b

Siehe auch |

• Liste von Flugzeugtypen

Weblinks |

 Commons: Piper PA-12 Super Cruiser – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise |

1. 
   ↑ Geoff Jones: Cruising the World. In: AIR Enthusiast No. 86 März/April 2000, S. 54 f.